المدونة

في الآونة الأخيرة، أدى التقدم في تكنولوجيا بناء السفن ونمو الصيد البحري إلى زيادة التركيز على الصيد البحري مبردات المياه البحرية. تعتبر هذه المبردات البحرية ضرورية للحفاظ على نضارة الأسماك التي يتم صيدها، وضمان بقائها في حالة جيدة حتى يتم تفريغها على الشاطئ أو معالجتها على متن السفينة. يشبه المبدأ التشغيلي للمبردات البحرية مبدأ نظيراتها البرية. يتم استخدام الضاغط لتحويل غاز التبريد ذو درجة الحرارة المنخفضة والضغط المنخفض إلى غاز عالي الحرارة وعالي الضغط. يتم بعد ذلك إرسالها إلى المكثف، حيث يتم تبديد الحرارة عبر وسط تبريد، عادةً مياه البحر، مما يتسبب في تكثيف غاز التبريد إلى سائل. يدخل سائل التبريد، بعد مروره عبر جهاز الاختناق لتقليل ضغطه، إلى المبخر. وهنا، فإنه يمتص الحرارة من الوسط المبرد، مثل الهواء أو الماء، وبالتالي تحقيق تأثير التبريد. يتم بعد ذلك نقل الوسط المبرد عبر الأنابيب إلى المعدات أو النظام الذي يتطلب التبريد، لاستكمال دورة التبريد.Hengde المبردات البحريةمبردات بحرية 40 حصانمبرد بحري 15 حصانمبردات بحرية 10 حصان تشمل المكونات الرئيسية للمبردات البحرية الضواغط والمكثفات والمبخرات وأجهزة الاختناق وأنظمة التحكم. الضاغط هو الجزء المركزي من المبرد البحري، والأنواع الشائعة هي الضواغط المكبسية أو الترددية أو اللولبية (شبه المغلقة أو المفتوحة) أو اللولبية. عادةً ما يكون للمكثف هيكل وأنبوب، غالبًا ما يكون مصنوعًا من النحاس والنيكل من الداخل، ويستخدم مياه البحر كوسيلة للتبريد. للحماية من التآكل بمياه البحر، يتم استخدام مواد مقاومة للتآكل مثل سبائك التيتانيوم أو الفولاذ المقاوم للصدأ. يحتوي المبخر عادةً على هيكل وأنبوب أو لوحة ويمكن تصنيعه من الفولاذ المقاوم للصدأ بناءً على متطلبات العميل. يجب أن يأخذ تصميمها في الاعتبار القيود المكانية واحتياجات التبريد للسفينة، بهدف التبادل الحراري الفعال والحجم الصغير والوزن الخفيف. Hengde، باعتبارها شركة مصنعة متخصصة للمبردات البحرية، ساعدت العديد من شركات صيد الأسماك في حل مشكلات تخزين الأسماك. ومن الأمثلة البارزة على ذلك حالة العميل المالديفي. قبل خمس سنوات، اتصل بنا أحد أحواض بناء السفن البحرية في جزر المالديف. وأفاد عملاؤهم أن السفن العاملة كانت تفتقر إلى معدات التبريد، مما أدى إلى هلاك عدد كبير من الأسماك التي تم صيدها بسبب اختلافات درجات الحرارة. وبالتالي، كانوا يعتزمون تركيب مبردات بحرية على جميع سفنهم. منذ تركيب مبردات المياه البحرية لدينا، تم الحفاظ على درجة حرارة الماء عند مستوى مناسب، مما يضمن بقاء الأسماك طازجة. لقد ترك أداء وقدرات المبردات البحرية لدينا علامة عميقة على العميل. إنهم يقومون الآن ببناء مصنع جديد لبناء السفن ويخططون لتجهيز جميع السفن المستقبلية بمبردات Hengde البحرية. اختر Hengde، اختر الكمال المبردات البحرية!

أثناء تركيب وحدة التحكم في درجة حرارة القالب، يجب توخي الحذر الشديد لتجنب أي ضرر للوحدة. يجب تخصيص مساحة كافية حول جهاز التحكم في درجة حرارة القالب بطريقة عقلانية لضمان الوصول السهل لصيانته وخدمته. نظام مياه التبريد يجب أن يتم تصميمه وتركيبه بدقة في توافق صارم مع تصميم نظام الأنابيب القياسي الوطني ومعايير تركيب البناء، وبالتالي تعظيم أداء جهاز التحكم في درجة حرارة القالب. 1. أجهزة التحكم في درجة حرارة قوالب الماءيجب أن يكون وسط نقل الحرارة لجهاز التحكم في درجة حرارة قالب الماء مصدرًا للمياه النقية، وخاليًا من الرمل أو التربة أو الملوثات الأخرى. وإذا تم استخدام المياه الجوفية، فيجب تخفيفها.يجب استبدال المياه المتداولة على أساس شهري منتظم. يمكن أن يؤدي الماء المحتوي على شوائب إلى انسداد خطوط الأنابيب بسهولة وإلحاق الضرر بالجهاز. الماء غير المخفف عرضة لتكوين القشور، مما يضعف بشدة كفاءة التسخين ونقل الحرارة ويقلل من عمر خدمة أنابيب التسخين. 2. وحدات التحكم في درجة حرارة قالب الزيتقبل التشغيل، من الضروري استخدام زيت نقل حراري عالي الجودة ونظيف وذو علامة تجارية موحدة. يوصى باستخدام علامات تجارية مثل Mobil وEsso وTotal.يمكن أن يؤدي استخدام زيت نقل الحرارة الرديء إلى تلوث السخان واحتراقه، وتآكل دافع المضخة، وانخفاض معدل التدفق، وبالتالي تقصير عمر الخدمة الطبيعي للمعدات.لا ينبغي تحريك آلة التحكم في درجة حرارة قالب الزيت بشكل عرضي أثناء تشغيلها.إذا كانت وحدة التحكم في درجة حرارة القالب تتطلب إصلاحًا، فيجب خفض درجة حرارة الزيت إلى أقل من 80 درجة مئوية (176 درجة فهرنهايت) قبل البدء في أي أعمال إصلاح.تشمل الأسباب المحتملة للحمل الزائد للمحرك فقدان مرحلة الطاقة، وانسداد الأنابيب، وتلف المحامل. عندما يكون المحرك محملاً بشكل زائد، فإن مرحل التحميل الزائد للمحرك سوف يقوم تلقائيًا برحلة وإيقاف الماكينة لحماية المحرك. يمكن مسح المنبه بالضغط على مفتاح "إعادة الضبط (الزر الأخضر)" الموجود على مرحل التحميل الزائد.قبل إيقاف تشغيل المضخة، من الضروري الانتظار حتى تنخفض درجة حرارة الزيت إلى أقل من 80 درجة مئوية (176 درجة فهرنهايت)؛ وإلا فإن عمر الخدمة سوف يتأثر سلبًا.لتحقيق درجة حرارة ثابتة للتحكم، يجب الحفاظ على ضغط ماء التبريد ضمن نطاق 1 - 3 كجم/سم².  في الختام، يعد التثبيت الصحيح والإدارة المناسبة لوسائط نقل الحرارة والالتزام الصارم بالمبادئ التوجيهية التشغيلية أمرًا حيويًا لأداء ومتانة أجهزة التحكم في درجة حرارة الماء والزيت. إن اتباع هذه التعليمات والاحتياطات يضمن التشغيل الموثوق به، ويقلل من الأعطال، ويعزز الإنتاجية. تعمل الصيانة الدورية ومراقبة الأداء على تعزيز الاستخدام الفعال والمستدام، مما يحمي الاستثمار في أجهزة التحكم في درجة حرارة قوالب Hengde. اختر Hengde، اختر وحدة التحكم في درجة الحرارة المثالية للقالب!

يلعب جهاز التحكم في درجة حرارة القالب (MTC) دورًا رئيسيًا في استقرار درجة حرارة القالب وضمان جودة المنتج في عمليات قولبة الحقن، والصب بالقالب، والبثق، والضغط الساخن، والعديد من العمليات الصناعية الأخرى. سواءً كنت تستخدم جهاز تحكم في درجة حرارة القالب المائي (MTC) أو الزيتي (MTC)، فإن أعطال المعدات قد تُعطل الإنتاج بسرعة وتؤدي إلى ارتفاع معدلات الخردة أو توقف الآلات عن العمل. لمساعدة المُشغّلين على التعامل مع المشكلات بكفاءة أكبر، تُلخّص هذه المقالة نقاط الأعطال الشائعة والحلول العملية. فيما يلي جدول استكشاف الأخطاء وإصلاحها الذي يستخدمه معظم الفنيين للتشخيص السريع. المشاكل الشائعة في وحدات التحكم في درجة حرارة القالب (MTCs)المشاكل الشائعةسببالحلول1. غير قادر على البدء، لا يوجد ضوء مؤشر الخطأ.قاطع الدائرة 2P2A انقطعافتح قاطع الدائرة للتحقق من السبب.فقدان الطورالتحقق من سلك الطاقة.المحول محترقاستبدال المحول.2. يضيء مؤشر الضوء الخاص بعدم وجود الوسائط.لم يتم تشغيل مياه التبريد أو الضغط غير كافٍافتح صمام مياه التبريد وتحقق من الضغط.مشكلة مفتاح الضغطضبط مفتاح الضغط أو استبداله.زيت نقل الحرارة غير كافٍأضف زيت نقل الحرارة3. ضوء الحمل الزائد للمضخة مضاء.التحميل الزائد للنظامتأكد من أن صمامات مدخل ومخرج الماء الساخن مفتوحة واضغط على زر إعادة الضبط؛قم بإزالة مقياس السخان الكهربائي.جهد مصدر الطاقة غير طبيعي أو الطور مفقوداستخدم مقياسًا ثلاثي الطور لقياس جهد الطور الثلاثي؛تحقق مما إذا كان طرف مصدر الطاقة مرتخيًا ومحكمًا، ثم اضغط على زر إعادة الضبط.4. درجة الحرارة مرتفعة جدًا ولا يمكن تبريدها.صمام الملف اللولبي مسدودتنظيف صمام الملف اللولبيملف صمام الملف اللولبي قديم أو تالفهناك حاجة إلى استبدال الأجزاء.5. عدم القدرة على التسخين أو الوصول إلى درجة حرارة معينة وعدم الارتفاعصمام الملف اللولبي مسدود أو تالفقم بتنظيف صمام الملف اللولبي أو استبدال الملحقات.أنبوب التسخين يحترقاستبدال أنبوب التسخين.6. ضوء الخطأ مضاء ولا يصدر صوت الإنذارفشل الإنذاراستبدال المنبه.ملاحظة: إذا كانت وحدة التحكم في درجة حرارة القالب ترتفع درجة حرارتها، فيرجى الاطلاع على مقالتنا الأخرى: "دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها: مشاكل ارتفاع درجة حرارة وحدة التحكم في درجة حرارة القالب". لماذا تحدث هذه المشاكلمعظم المشاكل التي تواجه وحدة التحكم في درجة حرارة القالب (MTC) تأتي من التآكل، أو الإعدادات غير الصحيحة، أو التثبيت غير الصحيح، أو إمداد التبريد/التدفئة غير المستقر.من اجل وحدة تحكم في درجة حرارة قالب الماء (MTC)، فإن الأعطال المرتبطة بالتبريد - مثل انسداد صمام الملف اللولبي أو عدم كفاية ضغط الماء - هي أكثر شيوعًا.من اجل وحدة تحكم في درجة حرارة قالب الزيت (MTC)، تتطلب المكونات ذات درجات الحرارة المرتفعة مثل الزيت الحراري والملفات وأنابيب التسخين عمليات تفتيش أكثر تكرارًا.يمكن أن يؤدي التنظيف المنتظم وفحص التوصيلات الكهربائية ومراقبة دقة درجة الحرارة إلى منع معظم الأعطال بشكل فعال.كيفية منع مشاكل وحدة التحكم في درجة حرارة العفنفيما يلي بعض الطرق الوقائية الفعالة للحفاظ على تشغيل وحدة التحكم في درجة حرارة القالب (MTC) بسلاسة:1. الحفاظ على ضغط مياه التبريد ثابتًامهم بشكل خاص لوحدات التحكم في درجة حرارة قالب الماء (MTCs)، حيث أن التدفق غير الكافي سيؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة.2. استخدم زيت حراري عالي الجودةبالنسبة لوحدات التحكم في درجة حرارة قالب الزيت (MTCs)، يمكن أن يتفحم الزيت الحراري رديء الجودة، مما يؤدي إلى انسداد خطوط الأنابيب وتلف السخان.3. تنظيف المبادلات الحرارية والأنابيب بانتظاميؤدي تراكم الترسبات إلى تقليل كفاءة نقل الحرارة وقد يؤدي إلى إطلاق إنذارات ارتفاع درجة الحرارة.4. فحص المكونات الكهربائيةيمكن أن تتسبب الأسلاك الفضفاضة أو مرحلات الشيخوخة أو الجهد غير المستقر في إعادة التشغيل أو الإنذارات أو الإغلاقات المتكررة.5. تأكد من ضبط درجات الحرارة بشكل صحيحيمكن أن تؤدي نقاط الضبط غير الصحيحة إلى جعل وحدة التحكم تسخن أو تبرد باستمرار، مما يؤدي إلى زيادة معدلات التآكل والخطأ.خاتمةيُعدّ جهاز التحكم في درجة حرارة القالب (MTC) جهازًا أساسيًا لإدارة درجة الحرارة بدقة. بفهم هذه الأعطال الشائعة ومعالجتها وحلولها المناسبة، يمكن للمستخدمين ضمان تشغيل أجهزة التحكم في درجة حرارة القالب (MTC) بسلاسة وكفاءة، مما يزيد إنتاجيتها ويقلل من فترات التوقف. سواء كنت تستخدم وحدة تحكم في درجة حرارة قالب الماء (MTC) أو وحدة تحكم في درجة حرارة قالب الزيت (MTC)، فإن الصيانة المناسبة واستكشاف الأخطاء وإصلاحها في الوقت المناسب من شأنها تحسين الأداء بشكل كبير. إذا كنت بحاجة إلى الدعم أو تريد حلًا مخصصًا للتحكم في درجة الحرارة، فإن فريقنا الفني جاهز للمساعدة (www.hengdechiller.com). اختر Hengde، واختر وحدة التحكم في درجة حرارة القالب المثالية!وحدات التحكم في درجة حرارة قوالب المياه من Hengde وحدات التحكم في درجة حرارة القالب من نوع الزيت من Hengde